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混凝土地面（墻面）修補料

— 簡介

混凝土地面修補料是一種主要用于混凝土結構加固和混凝土結構表面缺陷修補施工的專用水泥基修補料。具有較高的抗壓強度、粘接性、抗裂性和防水性。公司生產的道路修補砂漿專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有超強的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。我公司自主開發的水泥路面修補料，可實現超薄修補，有超強的抗壓和粘接強度和超強的耐久性，對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。

二 施工方法

混凝土地面修補料使用過程中應將破損界面清理干凈（有必要的情況下最好將界面洗刨一下或者研磨、拉毛一下都可以，去掉多余的附著物和砂石碎塊以免上影響結構）清理干凈界面用高壓水槍將界面沖刷干凈，讓界面充分吃透水分，清理后界面無碎石，無積水，無雜物為好，保持界面濕潤。然后將修補料按1:13%--16%的灰水比例攪拌三分鐘以上待其充分氧化后攤鋪到破損界面上抹平即可，抹平時盡量不要拉回拖拉，盡量保持界面干凈（只需三毫米薄涂蓋住破損界面即可，二至四個小時即可初凝固，可臨時走人《按工藝要求建議一天后上人行走，二天后走車》強度是水泥三倍之上，可承受百噸大車碾壓無事，結構性強，滲透快速，附著力高，可研磨）后期無需養護自然達到要求強度。針對塌陷的問題，可以根據地面破損的程度在塌陷處按工藝比例添加百分之三十的石子補充（一百斤料可添加三十斤石子）修補料系列產品包括：薄層修補《最薄可三毫米結構，可研磨出光》、厚層修補《厚層修補可根據客戶的要求幅度由三五公分到幾十公分都可以，結構性、滲透性超強，能解決水泥之間不結構之難疾，施工簡單快捷，不耽誤工期可迅速通車》、帶色修補《帶色修補料針對因做了地坪或者固化后其地面顏色破損不能配比的問題做的一種修補料，針對不同顏色做不同修補》《修補裂縫的需要先用水泥割刀片將裂縫按45度角斜割二三公分深一二公分寬，其作用主要是能讓漿料很好的滲透到界面中去，達到修補的目的》如施工中遇到操作失誤時請認真閱讀操作說明以免誤導施工引起修補效果的失敗。

三 特點

1實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。2粘接性能:利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。3耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。4抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

四 注意事項

1.施工溫度在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。2材料可隨拌隨用。3.適應5℃以上陰涼干燥處保存，保質期6個月 。